Paddock Pass!!

'00 Power Up! CBR250RR

00/12/20 M&Hマツシマ
ホワイトサファイアH4R
(ホワイトブルー)
片目耐久になったことによりライトが暗くなったので。
ノーマルが12V 60/35Wだったのですが100/60Wぐらいの明るさになりました。
00/12/08 サイドスタンドスイッチ?解除 転倒時に壊れたのかわからないですけどエンジンが止まるようになっちゃったので解除。
00/12/03 AFAM スプロケ(F/17・R/52) 見た目がかっこよくなりました(^^)v
00/12/03 RKチェーン スプロケと合わせたら加速が良くなりました♪
00/11/25 セル回り 新品に交換
00/11/25 キャブO/H ガソリンが貯まっていた為O/Hしてもらった
00/10/07 NSR250R SE用ミラー 純正品を移植
00/10/07 ガソリンタンク グラニットブルーメタリック/ヘビーグレーメタリック(黒/銀)に変更
00/10/07 NSR250R SE用Fフェンダー トリコロールカラーより移植
00/10/07 片目耐久ゼッケンプレート そのうち爆弾くんステッカーを貼る予定。
00/10/07 NSR250R SE用純正Fマスターシリンダー 安い別体式を・・・と頼んだのがこれ
00/10/07 TECHNICAL SPORTS SP-H(Sus/Ca) エキパイの集合が素晴らしい・・・の一言
00/08/05 くるくるテールランプライト 常時、くるくる。ブレーキ時点滅。
00/07/1? DUNLOP GPR70SP(F/R) ハイグリップタイヤ初挑戦!
00/07/1? RKゴールドブレーキパッド(F) あわてて買ったのがこれ。
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