Impression
| TECHNICAL SPORTS SP-H(Sus/Ca) |
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ノーマルの音があんまり好きじゃないのとすでにCBRが絶版車になってしまったため、 パーツがなくならないうちに手に入れようと思い、車体を購入時に一緒に買ってしまいました。
本当はETHOSのマフラーが欲しかったのですがなんと生産中止（￣□￣；）！！ そこでHONDA車をメインに扱っているTSRにしました。
このマフラーの特徴はなんといってもエキパイ部分。ちょっと変わった形をしているでしょう。 （写真じゃわかりづらいかな？）けっこう注目を浴びます(^^; 音的には爆音です。なんせJMCA非認定なもので。 ばりぞーもうるさいと言われますがあの子に比べるとかなり下品です（笑） あ、でもアイドリング時は割と静かです。これはばりぞーと比べてですが。 |
| NSR250R SE用Fマスターシリンダー |
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貧乏だったので安いものを。とバイク屋で頼んだらこれがきました。タッチがすごく良くなりいい感じです。 性能は・・・ノーマルの状態であんまり乗っていなかったのでよくわかりません(^^; でもステンメッシュにしていないのにタッチは良いです。 |
| NSR250R SE用Fフェンダー |
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レース用にする予定のNSRについていたものをそのままもらいました。最初はつくかすごく心配だったんですがそのままついちゃいました。 アッパーカウルが黒なのにフェンダーが赤でちょっと小僧チックです(^^;;; |
| 片目耐久？ゼッケンプレート |
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これは中古パーツ屋さんから買ってきたものなのでメーカーはわかりません。写真を見るとすごくレーサーチックというか走り屋チックというか・・・(笑) みためはすごくよいのですが夜が問題です。 ご存知のとおりＣＢＲは２個のヘッドライトがあるわけで このプレートをつけることにより明るさは半分になります。 そのためライトを明るめにすることをお勧めします。 |
| A2FORMブルースモークスクリーン |
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転倒時にスクリーンも割れてしまったんです。 で、どうせ入れるなら社外を…というわけでA2FORMのスモークスクリーンを。
カウルの色とあっていて結構かっこいいです。
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| POSHエアロシャープミニタイプウィンカー |
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フェンダーレス化（といっても単純に切っただけ）と共にウィンカーを交換してみました。 これはスモークタイプで実際にウィンカーをつけると白っぽく点滅します。
飽きたらレンズを変えられるのでいろいろと遊べそうです。
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